شارك الرئيس الكيني ويليام روتو في منتدى "طرق الحرير الجديدة" - التي نظمته الصين هذا الأسبوع بحضور ممثلين من 130 دولة - من اجل مطالبة الصين بقرض بقيمة مليار دولار من الصين رغم ارتفاع ديون كينيا .
وفي هذا الشأن, يقول كاروتي كانيينجا, أستاذ بمعهد دراسات التنمية بجامعة نيروبي : "لقد فقدت العملة الكينية قيمتها. وتعد الصين اكبر دائن رئيسي لنا وتخصص معظم مواردنا المالية لخلاص القروض الصينية. الأمر الذي يجعلنا ندفع ثمنا باهظا ".
وتراكمت على كينيا ديون تزيد على 68 مليار دولار، لا سيما مع البنك الدولي والصين. على سبيل المثال، أقرضت بكين نيروبي 5 مليارات دولار لانجاز مشروع خاص بالسكك الحديدية. ويعتبر هذا المشروع من أهم مشاريع البنية التحتية في البلاد منذ استقلالها عام 1963.
ويضيف كاروتي كانيينجا, "إن الصين لا تولي اهتماما لقضايا الحكم الرشيد, كما أنها لا تهتم بملفات الفساد عندما تقيم البنية التحتية والمشاريع في أفريقيا". وهذا الأمر مثير للقلق وفق قوله لان "العديد من البلدان الافرقية تستثمر في البنية التحتية، الطاقة، ومرافق الموانئ" دون تقييم ودون رقابة.
يذكر ان الصين ترفض المنتقدين لسياسة الإقراض التي تتبعها والذين يتهمونها بإغراق بعض البلدان الأفريقية في أزمة الديون بسبب منحهم قروضا الضخمة.
