أطلقت نيويورك يوم الأحد 5 يناير برنامج رسوم المرور في المناطق الحضرية لسائقي السيارات الراغبين في الوصول إلى وسط مانهاتن. لأول مرة في البلاد، ما يفتح المجال أمام خلاف بين السلطات المحلية والرئيس المستقبلي دونالد ترامب.
وأعلنت حاكمة الولاية الديمقراطية كاثي هوتشول، في نوفمبر 2024 أن سائقي السيارات الذين يدخلون جزيرة مانهاتن جنوب سنترال بارك سيدفعون 9 دولارات خلال النهار.يهدف هذا المشروع، وهو ثعبان البحر الحقيقي للحياة السياسية المحلية، إلى الحد من تلوث الهواء مع تمويل مترو الأنفاق، الذي تعرض لانتقادات بسبب تكلفته (2.90 دولارًا لكل رحلة) وتدهوره.
وتنفيذه قبل أسبوعين من تنصيب دونالد ترامب، ليس بالأمر الهين، لأن المشروع يتطلب موافقة الرئاسة الأميركية.
ومع قالت إدارة بايدن إنها تؤيد ذلك، فإن الرئيس المستقبلي قد أعرب عن "معارضته القوية" للخسائر في المناطق الحضرية التي "ستؤثر على العمال والأسر والشركات".
أرادت كاثي هوتشول سحب البساط من تحت أقدام الجمهوري لمنعه من استخدام حق النقض.
نزاع يمكن أن يستمر
لكن الخلاف يبشر بالاستمرار بقوة في الأسابيع والأشهر المقبلة.وتعارض مدن نيويورك المجاورة بشدة هذه الحصيلة، بحجة ما تعتقد أنه تأثير ضار على أعمالها وعلى قدرة سكانها على الوصول إلى وظائفهم في مانهاتن.
ورفض أحد القضاة الاستئناف الذي قدمه مسؤولون في ولاية نيوجيرسي المجاورة يوم الجمعة، والذين قالوا إن المشروع سيكون له عواقب بيئية ضارة على المناطق المجاورة.
كما أعربت جمعيات سائقي سيارات الأجرة عن معارضتها، حيث يتعين على عملائها الآن دفع رسوم إضافية مقابل الرحلات المتضررة.
وتسافر ما يقرب من 700 ألف مركبة يوميا، بمعدل 11 كيلومترا في الساعة، في المنطقة المتضررة من هذه الضريبة، من شارع الستين باتجاه جنوب مانهاتن، وسط ضجيج متواصل من الأبواق وصفارات الإنذار من الشرطة ورجال الإطفاء وسيارات الإسعاف.
ومع ذلك، توجد العديد من الإعفاءات من الرسوم، بالإضافة إلى تخفيض للأجور المنخفضة أو لسائقي السيارات الذين يدخلون المنطقة أكثر من عشر مرات في الشهر.
وقد نفذت بالفعل مدن أوروبية كبيرة، مثل لندن أو ميلانو، مثل هذه المشاريع.
ترجمة موقع الفكر
أصل الخبر
https://www.rfi.fr/fr/am%C3%A9riques/20250105-%C3%A9tats-unis-new-york-m...
