أظهر تقرير “مؤشر أداء موانئ الحاويات 2025” الصادر عن البنك الدولي، أن ميناء طنجة المتوسط في المغرب تصدّر قائمة الموانئ الإفريقية الأكثر كفاءة في مناولة الحاويات، محتلاً المرتبة السادسة عالمياً ضمن تصنيف شمل 400 ميناء حول العالم.
ويعتمد المؤشر على قياس الزمن الذي يستغرقه توقف السفن منذ وصولها إلى الميناء حتى مغادرتها بعد إتمام عمليات الشحن والتفريغ، ما يوفر معياراً دقيقاً لقياس كفاءة الأداء التشغيلي للموانئ.
ووفق التقرير، تراجعت نقاط طنجة المتوسط بشكل طفيف من 136 نقطة في عام 2024 إلى 134 نقطة في 2025، إلا أنه نجح في الحفاظ على صدارته الإفريقية، متقدماً على عدد من الموانئ البارزة في المنطقة.
وجاء ميناء بورسعيد في مصر في المرتبة الثانية إفريقيا والـ15 عالمياً، رغم تراجع أدائه إلى 117 نقطة مقارنة بـ137 نقطة في العام السابق، ويُعزى هذا التراجع إلى الاضطرابات التي يشهدها مسار الملاحة في البحر الأحمر وقناة السويس نتيجة التوترات في الشرق الأوسط.
وحل ميناء جيبوتي في المرتبة الثالثة قارياً (53 عالمياً)، يليه ميناء دمياط المصري (105 عالمياً)، ثم ميناء العين السخنة في مصر (115 عالمياً)، فميناء مقديشو في الصومال (127 عالمياً)، وميناء داكار في السنغال (144 عالمياً)، ثم ميناء الدخيلة في مصر (179 عالمياً)، وميناء سان بيدرو في ساحل العاج (211 عالمياً)، بينما جاء ميناء مالابو في غينيا الاستوائية في المرتبة العاشرة إفريقيا (222 عالمياً).
وعلى الصعيد العالمي، واصلت الصين هيمنتها على التصنيف بوجود أربعة موانئ ضمن الخمسة الأوائل، فيما سجلت موانئ الشرق الأوسط تراجعاً ملحوظاً نتيجة اضطرابات الملاحة في المنطقة.
وختم التقرير بالإشارة إلى أن الأداء العالمي لموانئ الحاويات شهد تراجعاً طفيفاً خلال عام 2025، مع ارتفاع متوسط زمن دوران السفن مقارنة بالعام السابق.
رابط المقال:
https://www.agenceecofin.com/actualites/1206-139264-classement-des-ports...
