بدايةً، تود الشركة التأكيد على أن هذا الحادث ولحسن الحظ لم يسفر عن وقوع أي إصابات بشرية، سواء بين طواقمها أو لدى أي من الأطراف الأخرى المعنية بالمشروع. وتماشياً مع إجراءات السلامة والعمل المعتمدة لدى الشركة، تم تثبيت الخزانات ودعمها بإحكام عند انتهاء دوام العمل اليومي، حيث قام العمال بتأمين الموقع وإغلاقه قبل مغادرته مساءً. وقد تم ملاحظة الأضرار فور الوصول إلى الموقع في صباح يوم 21 يوليو.
وجدير بالذكر أن الخزانين المتضررين كانا لا يزالان في مرحلة الإنشاء والتركيب؛ حيث لم تصل الأعمال بعد إلى مرحلة تركيب زوايا التتويج العلوية (Top stiffener rings / Curb angles) وعوارض التقوية المخصصة لمقاومة الرياح (Wind girders)، والتي تهدف إلى التدعيم الكامل لجسم الخزانات (Tank shells) في وضعيتها النهائية. وتُظهر المعاينات الأولية أن الأضرار ناجمة عن هبوب رياح ذات سرعات استثنائية وغير عادية تم تسجيلها في الساعات الأولى من صباح يوم 21 يوليو 2026.
وقبل وقوع الحادث، كانت الخزانات قد تم تأمينها وربطها بشكل صحيح باستخدام السحابات الميكانيكية (Tire-forts) المربوطة بأثقال موازنة (Lests/Deadman anchors) موضوعة على مستوى الأرض، وذلك لمنع أي حراك في حال تقلب الظروف الجوية. إلا أن إجهادات وقوة الرياح بلغت شدة عالية أدت إلى تحريك أجهزة التثبيت من موضعها المترسخ، مما تسبب في اهتزاز وحركة جوانب الخزانات وما نتج عن ذلك من أضرار هيكلية.
وبرغم هذا الحادث المؤسف، تؤكد شركة (EPCM) التزامها وتعبئتها الكاملة لإصلاح الخزانين المتضررين وفقاً للمواصفات المعمول بها وللمعايير والبنود المعتمدة من معهد البترول الأمريكي (API Codes) المنظمة لبنائها. كما تجدد EPCM لكافة الأطراف المعنية حرصها التام على تسليم منشأة وفق أعلى معايير الجودة وضمان النجاح الإجمالي للمشروع. وسيجري اتخاذ كافة التدابير والمقاييس الممكنة عملياً للحد من آثار هذا الحادث قدر الإمكان والحفاظ على مسار التنفيذ المخطط له، وهو ما تجسده أعمال الهندسة والإنشاءات التي تم إنجازها بنجاح حتى اليوم.
حرر بتاريخ: 23 يوليو 2026
توم كوان (Tom Cowan)
الرئيس المدير العام
يان فان دير فالت (Jan van der Walt)
مدير مشاريع الهندسة والمشتريات والبناء (EPC)
EPCM Holdings (Pty) Ltd.












