لقد أثبت ميناء طنجة المتوسط، وهو ميناء رئيسي ومنصة صناعية في المغرب، نفسه كمركز لوجستي وصناعي استراتيجي في منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​وخارجها. وقدرتها على جذب كبار اللاعبين في مجال النقل البحري هي نتيجة لمجموعة من العوامل الاقتصادية واللوجستية والجغرافية والمؤسسية.

قامت السلطات الجزائرية بتفكيك مكتب صرافة سري ينشط في منطقة سيدي بلابس غربي البلاد. أسفرت هذه العملية التي نفذها لواء مكافحة الجرائم الاقتصادية والمالية، عن توقيف أربعة أشخاص وحجز مبالغ مالية معتبرة بالعملة الوطنية والأجنبية.

استنادا إلى الأداء الجيد للسياحة المغربية، تخطط مجموعة الفنادق الإفريقية "أزالاي" للاستقرار في المملكة، مع محفظة أولية تضم خمسة مؤسسات بحلول عام 2030.

وقال رئيس مجلس إدارة المجموعة ومؤسسها موسادك بالي في تصريح لموقع الشرق المتخصص باللغة العربية والذي يركز على الزخم المستدام إن المجموعة التي يقع مقرها الرئيسي في العاصمة المالية باماكو تستهدف الوصول إلى طاقة إجمالية قدرها 600 سرير. من قطاع السياحة الوطني.

من المتوقع أن يتراجع التضخم بشكل حاد في عام 2024 إلى حوالي +0.9٪، بعد أن وصل إلى +6.1٪ في عام 2023، في أعقاب انخفاض التضخم الغذائي، حسب المندوبية السامية للتخطيط.

استثمرت وزارة الصحة المغربية بالفعل في مجال القدرة على توسعة استقبال كليات الطب لتعزيز الخدمات الصحية من خلال تنفيذ استراتيجية تهدف إلى تخصيص 6500 منصب مالي بحلول عام 2025.

سجلت كليات الطب في المغرب ارتفاعا في الطاقة الاستيعابية للطلبة بنسبة 88% بحلول عام 2024، بحسب وزير الصحة والحماية الاجتماعية أمين الطهراوي.

تهدف الطرق السريعة التي تم افتتاحها حديثًا في المغرب، ولا سيما طريق تيزنيت-الداخلة الذي افتتح في 10 يناير، إلى تسريع التجارة وتحفيز التنمية الاقتصادية في المناطق الجنوبية.

تم اليوم 10 يناير 2020، تدشين القسم الأخير من الطريق السيار تيزنيت-الداخلة، والذي يمتد على طول 114 كيلومترا ويربط بين ماادر قرب تيزنيت وكلميم مرورا بسيدي إفني.

 شهد المغرب زيادة ملحوظة بنسبة 78٪ في عدد السياح الصينيين بحلول عام 2024، وهو ما يؤكد جاذبية المملكة المتزايدة لهذه السوق الديناميكية. ويأتي هذا الأداء نتيجة حملات مستهدفة تسلط الضوء على التراث المغربي وتخفيف شروط الوصول.

وقد نشأ أول ارتفاع في تدفقات السياحة الصينية إلى المغرب نتيجة إلغاء التأشيرات للمسافرين الصينيين في عام 2016.

سينجح المغرب مع نهاية سنة 2024 في رهان جريء، وهو تقنين 127 مليار درهم من الأموال غير المصرح بها، متجاوزا بذلك توقعات الحكومة، وحقن هذه المبالغ في الاقتصاد الوطني.

تعكف الرباط حاليا على استكمال إجراءات شراء ثلاثين طائرة من طراز ميراج 2000-9 من شركة داسو للطيران من أبو ظبي.

الكرة الآن في ملعب باريس، التي يتعين عليها إضفاء الشرعية على إعادة تصدير الموارد العسكرية المصممة في فرنسا.

ومن شأن تحسن العلاقات الدبلوماسية بين رئيس الجمهورية إيمانويل ماكرون والملك محمد السادس أن يشجع هذا النهج الدبلوماسي.

المغرب يخطط لتنفيذ استراتيجية تهدف إلى خلق صناعة بحرية وطنية حقيقية بحلول عام 2030. ومن المتوقع أن ترتقي المملكة إلى مصاف الدول البحرية المهمة بفضل أسطولها التنافسي.

ورغم أن المغرب لم يجعل ترسانته البحرية، وخاصة العسكرية، أولوية كبرى رغم طول سواحله التي تصل إلى آلاف الكيلومترات، فإن البلاد تتجه نحو تحديث هذه المعطيات من أجل وضع نفسها على قدم المساواة مع القوى البحرية الكبرى في العالم.